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俄罗斯强调液化天然气战略能源职位

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本文摘要:由于担忧高纬度地域的碳排放和烟尘的影响北海航线仍需受到情况审查。然而2019年俄罗斯北极高纬度地域北海航线液化天然气航运量占比为43%。 据9月12日The Motor Ship报道未来10年俄罗斯将继续优先生长液化天然气将其作为替代燃料。俄罗斯现在的恒久政策文件是其2016年《俄罗斯联邦国家科技生长战略》其中将“向情况友好型和资源节约型能源工业转型”列为停止2035年的七大重要主题之一。 该战略包罗生长海内在液化天然气燃料船舶特别是冰级船舶制作方面的专业知识。

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由于担忧高纬度地域的碳排放和烟尘的影响北海航线仍需受到情况审查。然而2019年俄罗斯北极高纬度地域北海航线液化天然气航运量占比为43%。

据9月12日The Motor Ship报道未来10年俄罗斯将继续优先生长液化天然气将其作为替代燃料。俄罗斯现在的恒久政策文件是其2016年《俄罗斯联邦国家科技生长战略》其中将“向情况友好型和资源节约型能源工业转型”列为停止2035年的七大重要主题之一。

该战略包罗生长海内在液化天然气燃料船舶特别是冰级船舶制作方面的专业知识。

政府还在资助制作6艘以天然气为燃料的内河船只以及在全国各地开发10座液化天然气燃料补给站。

该国第一艘液化天然气燃料内河船Chaika在2020年8月由伏尔加河船厂JSC Zelenodolsk交付由JSC Zelenodolsk设计局设计。

在财政支持方面如前所述俄罗斯正在为执行这些计划提供支助。

这包罗为航运公司购置以天然气为燃料的船舶提供财政支持。此外部门补助将用于在俄罗斯境内制作基于液化天然气和其他替代燃料的新一代船舶。

这一点尤其重要因为俄罗斯也开始促进在其北极地域努力开发碳氢化合物储蓄。

这将使北海航线获得更努力的使用并为在该航线上运行的新油汽船队的试运行缔造条件。俄罗斯正计划确保这些船舶中的大多数都能使用液化天然气等情况友好型燃料。

从燃料的角度来看俄罗斯一直在与海内一些主要船东和运输商就高硫燃料油的潜在替代品举行讨论。

替代能源包罗液化天然气、液化石油气、甲醇(2082, 0.00, 0.00%)、生物燃料、氢以及可再生能源。

泉源:中国石化新闻网

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与大多数西方国家相比该国计划使用其更蓬勃的液化天然气供应基础设施。

此外俄罗斯已经拥有蓬勃的口岸基础设施可以举行液化天然气的加注。

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俄罗斯领先的分析和咨询公司Transport Integration副总裁Svetlana Vorontsova表现总体而言到2030年液化天然气预计将占俄罗斯船用燃料销售的10%。

在替代燃料基础设施方面俄罗斯在2015年推出了促进沼气生产的法例但产量很是小主要集中在海内零售市场。不外甲醇仍然是俄罗斯一个重要的出口商品,另有一些大型扩建项目如符拉迪沃斯托克四周的Nadhodka甲醇厂、列宁格勒地域日产1万吨的Vysotsk项目以及远东地域日产3000吨的Technoleasing Skovodorino工厂预计近期内产量将不停增加。

然而俄罗斯分析人士预测海内运输部门或海内航运燃料对甲醇的需求仍将有限。

俄罗斯能源部的专家预测未来几年国际上对液化天然气的需求将加速增长。俄罗斯海内的液化天然气需求也将增加。正如之前报道的那样Zvezda造船公司已经收到了15艘Arc7液化天然气运输船的订单预计在2023年到2025年之间交付。

这些订单是俄罗斯政府在2019年底批准开发北海航线的现有国家战略的一部门。

波罗的海和黑海盆地的船舶运营商预计将专注于液化天然气和替代燃料。波罗的海氮氧化物排放控制区(NECA)将于2021年1月生效。


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